2025 款起亚 K4 首次亮相，配备溜背造型、先进的安全功能和可用的涡轮增压动力

2025款起亚K4总结要点

2025 年款 K4 取代了起亚小型车系列中超值的 Forte，尽管它的发展略有壮大，以巩固其挑战丰田卡罗拉、本田思域和现代伊兰特等细分市场领导者的意图。

它比即将推出的 Forte 轿车长 2.7 英寸，宽约 2 英寸，这使得汽车制造商声称其后部头部空间（37.3 立方英寸）和腿部空间（38 立方英寸）是同类最佳的。此外，起亚声称时尚的后端可提供 14.6 立方英尺的货舱空间。

然而，这种突飞猛进的增长实际上让位于该品牌对 Opposites United 设计理念的小型车诠释，同样的艺术纪律使得 K5 和 EV6 等新款起亚汽车在各自的细分市场中成为引人注目的车型。

“Opposites United 设计语言强调的创造性张力使我们能够在传统的三箱外形上进行即兴创作，”起亚美国设计中心首席设计师 Tom Kearns 说道。 “通过将 K4 的溜背式车顶线和宽大的车身姿态并置，我们在视觉上消除了紧凑型和中型车型之间的差异。”

2025 起亚 K4。照片：起亚汽车美国公司。

2025 款起亚 K4 将以四门轿车和五门掀背车车身风格登陆美国经销商。两者的共同点是垂直定向的 LED 头灯和尾灯，灵感来自 EV9 和溜背车尾灯，某种程度上是向高性能 Stinger 致敬。

其他独特的设计风格包括隐藏式后门把手以及前后部精美的照明标志。运动型 K4 GT-Line 拥有亮黑色外饰、缎面镀铬腰线、黑色后视镜盖和 18 英寸车轮。 K4 GT Line Turbo 增加了立方体 LED 投影头灯、LED 雾灯和定制的 18 英寸合金轮毂。

为 2025 款起亚 K4 提供动力的是 2.0 升自然吸气汽油发动机，功率为 147 马力，扭矩为 132 磅英尺。扭矩，来自即将离任的Forte。发动机使用连续可变自动变速箱转动前轮，起亚将其称为 IVT 或智能可变变速箱。

2025 款起亚 K4 的较热型号配备可选的 1.6 升涡轮增压四缸燃气发动机，可产生 190 马力和 195 磅英尺的扭矩。扭矩。值得注意的是，2024款Forte GT拥有同一发动机的201马力版本。在 2024 年纽约国际车展上展示 2025 年 K4 期间，起亚没有提到 GT 级别。

K4 涡轮增压车型配备前轮传动系统和带方向盘换档拨片的八速自动变速箱。在纽约提到的GT-Line和GT-Line Turbo级别拥有独特的多连杆后悬架架构，具有更好的横向刚度。

2025款起亚K4内饰布局。照片：起亚汽车美国公司。

LX、LXS 和 EX 具有中灰色内饰，而 EX 则有石板绿或中灰色内饰。 K4 GT-Line 车型配备缟玛瑙和灰白色驾驶室、三辐方向盘和标准加热前排座椅。

配备 18 英寸车轮的 K4 上可选配隔音挡风玻璃和隔音轮胎，确保更安静的乘坐体验。

2025 款起亚 K4 配备标准数字仪表板和该品牌的联网汽车导航驾驶舱 (ccNc) 软件，并配有覆盖仪表板的 30 英寸屏幕。该系统配备无线 Apple CarPlay、Android Auto、人工智能语音助手和快速控制菜单。

2025 款 K4 拥有八个安全气囊（包括新的后侧安全气囊）和一套更新的高级驾驶员辅助功能。车道保持辅助和带走走停停功能的自适应巡航控制系统是标准配置，而带触觉转向警报的前向防撞 1.5 系统则是可选配置。起亚的前向防撞 1.5 系统可以检测 K4 前方的车辆、行人和骑自行车的人。

同时，起亚的前向防撞系统 2 是 GT-Line Turbo 上的选装配置。正如起亚所描述的，该系统的设计目的是在通过十字路口时检测交叉车辆。同样，如果系统在超越另一辆车时检测到迎面驶来的车辆，则提供一定程度的制动和/或转向输入，以帮助防止某些碰撞。

还提供高速公路驾驶辅助 2，有助于与 K4 前方的车辆保持预定距离。

2025 款起亚 K4 将提供五年/60,000 英里的整车保修和 10 年/100,000 英里的动力总成保修。任何起亚汽车（包括 K4）都可以选择延长保修期。

2025 款起亚 K4 将于 2024 年中期推出 LX、LXS、EX、GT-Line 和 GT-Line Turbo 级别。定价细节尚未公布，但我们相信 K4 的起始建议零售价将略高于 Forte 低于 20,000 美元的基本价格。