2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid:强大的 PHEV 动力系统、比赛启动模式和豪华驾驶室

2025 Mercedes-AMG E 53 混合动力总结要点

  • 2025 年 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 是这家德国汽车制造商基于第六代 E 级轿车推出的最新插电式混合动力车
  • 400 伏 PHEV 系统包括 28.6 kWh 电池、60 kW 直流快速充电器以及使燃气发动机和混合动力系统处于超驱动状态的竞赛启动功能!
  • 主动后桥转向可提供更好的过弯灵活性和稳定性。

2025 梅赛德斯-AMG E 53 混合动力车:有什么新鲜事?

2025 年 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 是备受喜爱的 E 级轿车的插电式混合动力版本。它配备了重新调校的 3.0 升涡轮增压直列六缸燃气发动机、带有高强度电动机的插电式混合动力系统、4MATIC+ 可变全轮驱动和自适应悬架。

与非 AMG E 级轿车的区别在于 0.43 英寸更宽的前挡泥板、更宽的前轮距、AMG 专用前格栅、20 英寸 AMG 合金轮毂、鸭尾式后扰流板和后扩散器。

E 53 Hybrid Edition 1 车型仅适用于 2025 年车型。升级包括月光白 Magno 漆、黑色图形、21 英寸定制交叉辐条车轮、黑色制动卡钳(带有白色 AMG 标志)、带有黄色缝线的黑色 Nappa 皮革、碳纤维扰流唇以及大量的 Edition 1 徽章。

2025 梅赛德斯-AMG E 53 混合动力车。

2025 年 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 标配 20 英寸合金轮毂,但也提供 21 英寸锻造轮毂。照片:MBUSA。

400V 插电式混合动力系统

最新的 E 53 Hybrid 借鉴了 Mercedes-AMG Petronas 一级方程式赛车队的经验,证明插电式混合动力车可能比纯汽油车更有趣。

引擎盖下是一台 443 马力涡轮增压 3.0 升直列六缸燃气发动机,配有更新的双涡流涡轮增压器和新软件。行李箱下方还有一个 400 伏、28.6 千瓦时的电池,九速自动变速箱内有一个 161 马力的电动机。

梅赛德斯-AMG 表示,变速箱的电动机最大可提供 354 磅英尺的扭矩。扭矩,并且从第一转开始就可用。后备箱地板下方的电池可提供 21.2 kWh 的电量用于日常驾驶,剩余能量则保留用于高性能驾驶时的电动助力。

总功率为 577 马力,扭矩为 553 磅英尺。扭矩方面,梅赛德斯-AMG E 53 Hybrid 具有名为“Race Start”的新启动模式功能,可将功率输出提高至 604 马力,确保全倾斜时的最大加速度。

梅赛德斯-AMG E 53 混合动力车有多快?

梅赛德斯-AMG 声称,使用 Race Start,E 53 Hybrid 可以在 3.7 秒内从零加速到 60 英里/小时,并达到 174 英里/小时的电子限速最高速度。在全电动模式下,它的行驶速度可达 87 英里/小时。

AMG Performance 4MATIC+ 全可变全轮传动系统使这一切成为可能。它具有机电离合器,可改变前轴和后轴之间的扭矩分配,以最大限度地提高牵引力和操控性。主动后桥转向系统也是标准配置。

2025 梅赛德斯-AMG E 53 混合动力车。

前悬架支柱安装座之间的支架加固了前部结构,并增加了横向动力。发动机下方的“推力场”通过减少前端的扭转(即扭转行为)来提高转向精度。在后轴上,从侧梁到后部的附加支柱可确保行驶时更高的稳定性。照片MBUSA。

续航里程和充电

2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 是一款具有全电动驾驶能力的插电式混合动力车,但官方没有透露续航里程数。然而,我们通过小道消息得知,梅赛德斯-AMG 的目标续航里程约为 40 至 42 英里,考虑到 E 53 Hybrid 喜欢像跑车一样行驶,这是可以接受的。

E 53 Hybrid 配有 11 kW 车载交流充电器和 60 kW 直流快速充电器(当电池电量耗尽时)。梅赛德斯-AMG表示,你可以在20分钟内将电池电量从10%补充到80%。

三级能量回收系统,行驶时补充能量高达120kW。在DAuto模式下,系统根据交通状况自动选择回收功率水平。在 D- 中,更强的能量回收允许类似于全电动汽车的“单踏板”操作。

同时,机械制动器包括四活塞固定前卡钳和单活塞浮动后卡钳,分别在前部和后部夹紧 14.6 x 1.4 和 14.2 x 1 英寸的内部通风制动盘。

豪华而运动的客舱

2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 配备电动前排座椅,包裹着 MB-Tex/超细纤维内饰、红色对比缝线、Nappa 皮革 AMG 方向盘和发光开孔白蜡木装饰。可选配 Nappa 皮革座椅和电动可调前 AMG 性能座椅。

同时,标准 MBUX 信息娱乐系统具有 AMG 和混合动力专用菜单、内容和显示屏。 MBUX Superscreen 是可选的,包括一个 12.3 英寸的前排乘客显示屏。

2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 内饰布局。
2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 内饰布局。照片:MBUSA。

AMG 动态增强套件

2025 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 配备 AMG Dynamic Plus 套件。它包括“比赛开始”启动模式功能、带有红色六活塞卡钳的更大复合前制动盘、电子锁定后差速器和磁流变发动机支架。

2025 梅赛德斯-AMG E 53 混合动力建议零售价

梅赛德斯-AMG E 53 Hybrid 将于 2024 年底抵达美国经销店。官方起始建议零售价尚未公布,但预计需要支付约 85,000 美元才能享受这一优惠。

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